安全可靠的大气长头 乘龙T5牵引车图解

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随着政策不断利好,近年来在长头车型的这个细分市场中的参与者越来越多,东风ag旗舰厅app一直以来都致力于长头卡车的发展研发,从一开始的龙卡,到后来量产的高端长头重卡T7、T5,其制定的“双子星”布局战略,也将长头卡车作为重要细分市场车型。

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作为东风ag旗舰厅app龙卡的升级产品,乘龙T5针对于长途配货运输、轿运、危化品、资源运输等细分市场。在驾驶室外观和内饰方面采用了时尚的风格设计,更潮,更有范儿。同时,在动力匹配、整车调校、安全设计等方面都进行了相应的优化和提升。

家族化设计 外观大气

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乘龙T7与T5都是长头重卡,其实在具体的外观来说,乘龙T5可以看作是缩小版的乘龙T7,从正面看上去,乘龙T5和T7几乎没有什么太大的差异,都采用的是家族化前脸设计,前脸的“大嘴”造型,配上粗壮的银色镀铬装饰条,以及乘龙、T5的车标等。整体来看还是非常顺眼的。

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T5采用了赤焰红的车漆。前脸进气格栅依旧开口巨大,4条镀铬装饰条增加粗狂感,透出浓浓的美式风。

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灯组采用组合式设计,从正面看像是一个三角形,从侧面看则拉长成一个“平行四边形”,与车辆整体的长头造型相呼应。

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高顶双卧驾驶室,驾驶室顶部带有示廓灯,黑色的遮阳板可以减少阳关对于驾驶员视线的干扰,后视镜采用了一体化设计,可以有效降低风阻。

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乘龙T5采用的是三段式保险杠,一旦发生剐蹭不需要整体更换,只需要更换部分保险杠,日常维修保养的成本会更低。

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值得一提的是,T5一共有两款驾驶室版本可选,一款是平顶驾驶室版,还有一款就是本次图解的高顶驾驶室版。T5平顶驾驶室版的最低高度可以达到2.8米,继承了东风ag旗舰厅app龙卡低车身的衣钵,在部分限高杆3米的地区应该很有市场。另外一个领域就是轿运车,乘龙T5在轿运车市场中有着极为优秀的口碑,比平头卡车拥有多运一辆车的优势。

潍柴动力可靠 底盘亮点十足

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国六版本的乘龙T5长头车搭载的是潍柴WP10H400E62发动机,排量为9.5L,最大输出功率400马力,在1200-1300rpm时可以爆发最大扭矩2000N.m,达到了国六排放标准。与之匹配的变速箱是法士特12JSD200TA-B铝壳变速箱。最大输入扭矩为2000N.m,头挡的速比为12.1,最高挡12挡的速比为0.78。

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WP10H取代了老旧的WP10平台,作为潍柴全新的高端平台产品,WP10H集成了潍柴的全新技术研究成果,满足国六排放标准。发动机采用中置进气,外观扁平化,方便驾驶室和发动机之间的布置。发动机B10寿命超过180万公里,换油周期10万公里,集成皆可博发动机缸内制动系统,更可靠,更安全。

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与发动机匹配的变速箱是法士特12JSD200TA-B铝壳变速箱。最大输入扭矩为2000N.m,头挡的速比为12.1,最高挡12挡的速比为0.78。

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后桥匹配了速比为3.7的440双联桥。同时也可根据用户自身需求选装速比4.1的后桥。

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底盘悬架采用了前2后4少片簧的设计,少片簧设计也是如今轻量化设计牵引车上常见的配置。

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制动方面采用鼓刹制动,保证有足够强大的制动力。ABS系统用的是威伯科WABCO的产品,大厂品牌可靠性能够得到保证。

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长头车的底盘长度肯定会比平头车要长出不少,T5的轴距为3950+1350mm,比标准牵引车3300-3500mm的轴距提高了半米多的长度。虽然转弯半径提高了,但使得T5这款车拥有非常丰富的底盘空间。

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底盘左侧就搭载了800L的油箱。400马力加上轻量化设计,如此的油箱其实即便是长途运输也能完全胜任。

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实拍的乘龙T5由于是国六排放的车型,蓄电池和后处理系统位于车辆的右侧,可以看到升级为国六阶段之后,由于排放要求更加严格,后处理部分的体积变大,传感器也增加了不少。

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值得一提的是,乘龙T5的驾驶室并没有和车架采用硬链接方式,之间增设了四点悬浮气囊减震机构,保证驾驶室的舒适性。这样一来,驾驶室和车架之间又有一部分空间可以利用,ag旗舰厅app的设计师就把气瓶塞到驾驶室下面,充分利用车辆的使用空间。

内饰空间主打性价比 整体感受舒适实用

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实拍车型的主驾座椅采用了多项可调式气囊减震座椅,能缓解来自地面的颠簸,保证驾乘人员的舒适性。

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中控台呈半环绕式设计,靠近驾驶员一侧,方向盘采用的是普通四辐式方向盘。门板上为电动车窗的按钮。

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仪表盘采用了机械式仪表盘加液晶显示屏的设计,内部自带了多项提醒功能,比如未系安全带,油量偏低,水温过高等,方便驾驶员随时查看,了解异常。保证车辆安全、高效运输。

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实拍车型的变速挡杆集成到了中控台下方。给驾驶位和中间区域留出了一小块过道,普通的卡车变速器都是在座椅右边,这种设计避免变速器档杆阻挡驾驶员进入卧铺区域。

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中控设计以简洁实用为主,空调采用了旋钮式设计,实拍车型并未配备触屏,据了解,后期可以根据卡友的需求加装液晶显示屏。另外也预留了很多按钮,方便卡友们后期加装其它设备。

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乘龙T5作为一辆长头卡车,整个车辆上的储物空间非常丰富,比如驾驶室顶部的储物箱、门板两边的储物盒、副驾驶前方的手套箱以及中控上的储物盒,可以分类放置各种随车物品。

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实拍车型配置了LDWS车道偏移系统和FCW防碰撞预警系统,在安全方面T5这款车还是落实的很到位。

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实拍车型的整个卧铺的宽度表现还是不错的,目测宽度达到了0.8m。而且还设计了衣帽钩和网兜,增加驾乘人员的便利性。

●  编后语

东风ag旗舰厅app乘龙T5的安全配置十分丰富,内部空间充足,动力系统也都是市场主流,目前,国六车型还未上市,根据在售车型售价区间15.90-39.05万元来看,未来国六车型的预计售价应该在30万左右,是非常值得购买的。


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