东风智能SUV风行T5,互联网大佬的车圈大计?

来源:爱卡汽车
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      我们总说在车里要放下手机,但实际上手机已经几乎成为我们身体的一部分。以我为例,唯一可能放下手机的情况就是用电脑办公时,所有手机功能都可以用电脑处理,才会放下手机。(就算这样也会时不时刷刷朋友圈)相信手机中毒的不止我一个,要想真正的放下手机,就必须有另一个端口能实现全部手机功能。而这次,东风风行T5联手腾讯,就试图给我们在车内打造这样一个环境。

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      东风风行T5车载系统的主要亮点:

      一、车主手机与车机账号的无障碍打通:实现了手机及用车的场景无缝切换。

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      二、语音控制操作:空调、全景天窗、控制座椅调节与加热等。

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      目前车载系统可设置的内容主要是舒适度方面,包括车内16色的氛围灯,四门车窗的开合、空调温度高低、强弱等等。

      在舒适度控制上,东风风行T5还有一项特别功能,T5的车载语音识别系统能够识别出主副驾驶的不同语音,为主副驾分别设置舒适度,如下面的视频演示的就是主驾位置想要降低温度的话,车机会识别出来语音发出的主体,并分区设置空调温度。

      三、微信我的车/集结功能:便于多人聚会共同导航到同一目的地

      日常多人聚会,发出集结的信号后,便可以呼叫队友前来并为其导航,为路痴属性或未去过某地点的朋友导航,并可以实时了解队友的位置。

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      没有在车载系统上设计微信功能主要是出于用车安全的考虑,以及微信功能较为复杂,如何安全简便地在车载系统上收发微信仍需慎重设计。

      四、其他功能

      竞品对比:

      东风风行T5和腾讯的合作模式在车圈并不少见了,与它相同的还有和阿里合作的荣威,自己开发车技系统的吉利和比亚迪。

      要说东风风行T5车载系统的真正对手就不得不提到荣威的斑马系统了,与阿里合作的斑马智行系统也是全语音控制,也可以对车辆的舒适度用语音进行设置。

      经过这次东风风行T5的车载系统体验之后,能明显感受到中国强大的互联网产业让汽车产业也能就其相关部分快速发展。与国外老牌的汽车相比,中国的车载系统越来越向全语音控制,云端互联的方向发展,这也更适合国人的生活方式。

      编辑点评:若说五年前我们买手机考虑更多的还是苹果、三星、索尼,那如今可以说华为、小米、魅族、vivo已经真正地走进我们的生活,在各种性价比评测中国产品牌得分越来越高。反观汽车产业,中国汽车品牌的现阶段就很像当年的国产手机,虽然我们还对他们有遗憾,但产业整体的快速发展依旧可以让我们对中国汽车品牌抱有期望。

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