买什么样的车,才能让周围朋友觉得你真懂车?

来源:东风ag旗舰厅app
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       进入21世纪消费时代,人们往往通过商品的消费来满足自身的需求。汽车作为普通人生活中最贵的私人消费品,不仅拉动了国内相关产业经济,而且也已逐渐在城市、县城甚至乡镇中得到普及。有些人追求品牌带来的“面子”,有些人追求动力性能,有些人追求性价比……不同人群的购车选择,也形成了丰富多彩、个性鲜明的个人主义标签。 

       谈起“买车经”,相信屏幕前的您总是有一堆话想说。但是,推荐一辆什么样的车,才能让亲朋好友觉得你真的懂车呢?虽然答案一定会多种多样,观点也不尽相同,但是在如今汽车领域人工智能、自动驾驶、电动化趋势日渐明朗的情况下,更智能、更好用,能够给生活带来更多便利的好车,才是“懂车人”真正会买的车。

        盲目崇拜豪华品牌,不如选一款更智能、实用的汽车

       只买贵的,不买对的?眼下中国老百姓对汽车的认识,似乎普遍还停留在汽车刚在路上跑起来的上世纪八、九十年代。

       根据公安部统计数据,截至2017年底,我国汽车保有量已经达到2.17亿辆,当年年度新注册汽车也达到了2813万辆,显然已成为仅次于美国的汽车大国,而按照近几年的市场销售数据,也许明年就将荣登榜首。当汽车成为了普通人家庭生活中必不可少的一部分,甚至部分家庭已拥有不止一台车的时候,它作为商品中理性的交通工具属性,将逐渐超越社会属性、情感属性。消费者如果盲目崇拜豪华品牌,非豪车、进口车不买,其实就如节假日期间国人跨境旅游时疯狂扫购奢侈品一样,更容易掉入一个叫做“消费主义”的陷阱。

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       汽车说到底与其他工具并无不同,方便、好开、智能,才是真正的产品底色。当前,中国在移动互联网方面的技术积累已处于世界领先的地位,相比相对保守的合资品牌,本地主机厂对于车载互联系统持更加开放的态度,同时在移动应用方面积攒起了雄厚的本土化优势。因此,在汽车产品的智能化方面,以东风风行等品牌为代表的自主品牌翘楚,已走在了该领域的前沿。在人工智能、车载系统和日常功能应用等方面,自主品牌呈现出来的功力甚至好于一流豪华品牌,而这些由移动车载互联应用和人工智能技术所带来强大的便利性、科技感,也远比单纯的品牌溢价显得更为实在。

       刚上市不久的东风风行T5就堪称自主品牌在这方面的实力代表,在日常的使用情境中为当下的年轻车主带来了强大的使用功能。新车搭载了与腾讯车联战略合作的“FutureLink3.0”车联网系统,这套系统集成了智能导航、智能听服务、腾讯我的车以及智能语音控制四大系统,其中智能听服务内置了QQ音乐多达1700万的正版曲库资源,车主尊享VIP待遇,网络电台服务与本地电台无缝切换;而智能语音控制系统则只需动动口,就能轻松操作导航、多媒体、车内空调、氛围灯等功能。当然,该车还配置了专属手机的APP,可实现手机蓝牙钥匙,停车免密支付,手机控制电动尾门以及关联“腾讯我的车”智能社交等等,智能化和便利性方面尤其突出。

       安全永远是选车最重要的因素,懂车人更注重主动安全配置

       随着汽车消费理念的成熟,安全性也是另一个购车时的关键指标,虽然越来越多的消费者开始尝试理解碰撞成绩、气囊和侧气帘数量等硬性的指标,但是这些被动安全配置并不能做到“防患于未然”,只是在碰撞发生时减轻危害,并也不能将危险消弭于无形。在今天这个时代真正懂车的人,必定会更加关注新车产品在主动安全系统方面的配置水平。

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       因为随着汽车安全科技的发展,例如偏离预警、FCW前方碰撞预警系统等等主动安全技术,不仅可以直接避免事故或减轻事故带来的损失,也能降低车主的驾驶强度,避免疲劳驾驶等。看起来极具“科技感”的主动安全配置,由于成本已经得到大幅降低,不少良心车企已开始在普通家用车型上进行普及,安全永远是选车最重要的因素,自主品牌阵营显然愿意在这方面“重下血本”。

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       在主动安全配置方面的“军备竞赛”,新车显然更具备“后发优势”,东风风行T5便在打造ADAS高级驾驶辅助系统时囊括了时下众多成熟的安全科技,让人看到自主品牌的诚意满满。例如品牌试驾时许多媒体老师交口称赞的LDW车道偏移报警系统、LKA车道保持辅助系统,IHC智能远光灯控制系统等,不仅提供了开车时的便利,也同时为车主提供了额外的安全保障,极大地减轻了开车时的负担。

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       风行T5通过前挡风玻璃处的前景摄像头,使用Mobileye图像识别技术,可以实时监控前方路况,一旦出现偏离车道时,变回开启警报并在适当时机自主修正方向,从而避免事故的发生。在风行T5论坛的车主口碑中,也有一位风行T5的南京女车主就曾发帖表示过,家里还有一辆进口的车型,由于驾龄较短,驾驶经验不是非常丰富,每次出门只敢开风行T5,因为有了这些主动安全技术,开车时心理压力会小很多,也会比较放心、放松,行车安全也自然提高了很多。

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       国庆十一七天假期,有大批的车友选择自驾出游,这也同时考验了风行T5这套主动安全的便利性,ACC自适应巡航系统在假期免费高速路上为车主解放了疲惫的右脚,它使用起来比定速巡航更加智能、方便,能够自动控制跟车距离和跟车速度,直至前方车辆刹车停下;配合FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统,可以在紧急的情况下识别出碰撞风险,并紧急制动车辆,以避免碰撞事故的发生;在长途跋涉的途中,这套ADAS系统缓解了驾驶员长时间控制油门、刹车而带来的身心疲劳,极大地避免了高速行驶时的事故风险。如此强大而全面的安全驾驶辅助系统,在同级车型中也是少有,这也表明了风行T5对驾驶安全的高度重视。

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       且不谈优秀的动力和空间表现,东风风行T5在智能化、网联化和安全性方面的优势也非常突出。在今天这个万物联网的时代,相信“懂车”的人应该会明白,汽车作为最后一块还未被智能系统完全占领的终端屏幕,如何把功能做得更加智能化,产品的安全性能还可以提升到什么水平,这才是风行T5时下最需要去向世人展示的skr答案。

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