同样是十万级SUV,为什么车主说东风风行T5用起来最爽

来源:东风ag旗舰厅app
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       如果说近些年国内汽车消费市场的主要变化,那无疑是SUV产品需求持续旺盛。就数据来看,目前SUV整体销量已经突破千万台,称得上增速最快的细分市场。

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       而自主SUV在其中是不可或缺的主要力量,有数据显示,自主紧凑型SUV市场占比高达66%。高市场份额的诱惑也引发了各大自主厂商的“良性竞赛”。如果说前几年的自主SUV还能以拼低价拼配置的打法去赢得市场,那么在当下消费升级趋势下,单一的产品优势已经不足以打动消费者,自主SUV市场的“常胜将军”势必是产品力表现全面,且有独特辨识度的车型。东风风行T5就是贴合这样趋势的新产品。

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       为了验证东风风行T5在消费者中的认可度,我们采访到一位风行T5车主,希望从他的口中得到答案。

      32岁的许先生在成都做批发行业,他购买了一辆东风风行T5 1.6TD智享型,也就是次顶配,指导价为12.39万元。

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       在购买东风风行T5之前,许先生有一辆开了3年的轿车,风行T5算是他的家庭第二辆车。虽然提车还不到两个月,但许先生却不时对爱车给出很高的评价,按他的方言原话讲“这个车用起来确实爽”!

       展台结缘,“只是因为在人群中多看了一眼”

       许先生告诉我们,之所以看上东风风行T5,完全是意料外的事。9月初,2018成都国际车展召开,和大多数准备买车的成都人一样,许先生也去逛了展。

      “我记得当时和我姐夫一路逛到7号馆,我陪他在某展台看轿车,我不打算买轿车,主要他想买。陪他看的过程中,我晃眼看到对面展台有一辆红色很大的SUV,一下就吸引住了我,我就赶忙过去看。到了才晓得,是东风风行的车,叫T5。”

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       当时车展期间,东风风行T5还未正式上市。但因为一眼就被惊艳的外观,许先生被风行T5圈粉,在展台看了很久,也给销售留了联系方式。

       对于风行T5的设计,许先生有自己的见解。

     “风行T5这个车一眼看很有气势,很粗犷,但细看又很讲究有品质,融合了很多中国风的设计,我觉得这是中国SUV该有的味道。”

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       “比如中网面积很大,镀铬装饰却是古代鼎的设计语言,这种设计在外国车上是看不到的。”

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       “还有大灯的灯带,看起来像两个鱼骨头,其实是用了古代箭羽的设计理念,这是同级独有的,别的车也看不到。”

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        “但它也不全都是古色古香的,风行T5也用了一些时下流行的风格和科技的风格。”

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       “你看侧面,用了悬浮式车顶,一直延伸到尾部看起来很动感;还有车身的腰线也很明显,从翼子板一刀划到尾灯,很犀利。”

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       “尾部的感觉就很炫,这个长方形的贯穿尾灯,总让我想起来科幻电影里的镭射眼。”

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       “我认为外观设计是风行T5最让我满意的点,当时就因为外观吸引才去了解它的。”

       许先生作为车主,对于东风风行T5的设计有非常高的赞誉。但客观的看,风行T5的确具有原创度很高的设计水准,外观亮点也非常突出,在自主SUV里算是很抢眼的作品。

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       但设计的成功仅是第一步,好不好看固然重要,但好不好用却是实打实考验的车主忠诚度。对于这一点,许先生还能坚持设计方面的认可度吗?

       丰富配置集成智能体验

      “首先风行T5有无钥匙进入和启动功能,钥匙放在包包里,都不用拿出来,这一点就友好。”

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       “一坐进车里,内饰就感觉年轻风格很明显,中控台和座椅不仅都用了时尚的红黑撞色,做工和用料也很出色,比同价位的合资车强不少。另外我这个配置已经有真皮座椅了,省去了加装成本。”

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      “三幅式平底方向盘很有战斗气氛,加上12英寸的超大中控屏和液晶仪表和氛围灯,晚上开车还有点太空舱的味道。”

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      “这个中控屏不只是大,还非常智能化,它搭载了腾讯车联AI in Car系统,可以用语音控制。比如打开空调、打开天窗这类操作,无需上手,讲话就可以发动指令。”

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      “其他配套功能也比较齐全,平时在城区里开车,电子手刹、定速巡航、发动机启停用的也比较多,感觉很方便。”

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       “后排我虽然平时坐的少,但空间是真大,我专门查过数据,轴距2720mm,同级别的竞品SUV都没这个水平,后排坐三个成年人,也能坐的舒服。”

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       通过许先生的介绍,我们能看出来他认为东风风行T5出色座舱氛围和丰富配置提供很好的用车体验,并且这些体验在同级别同价位的其他车型上也是难以见到的。

      宝马动力加持,上乘驾驶质感

      最后,许先生提议带我们兜一圈,他对东风风行T5的动力总成很有信心。

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     “不是吹牛,十多万的车,能用宝马技术授权发动机的不多。我是先被外观吸引,但没打算非它不买。后来找销售一了解,回答用是宝马发动机,简直觉得是意外惊喜,最后打动我,促使我下定金的就是这套动力。”

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       许先生说的没错,东风风行T5采用的的确是由宝马技术授权的1.6T发动机,具有双通道涡轮增压和连续可变气门升程技术,这套发动机之前用在多款宝马车型上。

      这套发动机不仅技术成熟,参数表现也非常突出,我们拿同级别排量比它更高的2.0T和1.8T对比,高下立见。

     “我以前听人说小排量发动机带不动大SUV,但风行T5动力就不错,一踩就走,推背感也有,这车买得值。”

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        因为与发动机匹配的是7速双离合,我们很在意许先生对变速箱有什么评价。

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       “变速箱我觉得没什么存在感,偶尔能感觉到换挡的动作,但比我某些车的6AT强多了。而且它的换挡速度快,从7挡可以直接降到3挡,配合动力输出开起来很爽”。

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        越开越带劲的许先生,又将风行T5驶上了绕城高速。

     “这车跑高速也很让我满意,踩油门超过120也是源源不断的动力。方向盘在高速上很稳,不发飘也不跑偏,底盘感觉也很扎实。更难得的是,噪音控制很好。上周末我和朋友一起跑了趟雅安吃烧烤,都说我这车坐起来舒服。”

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       起初我们认为许先生非常推崇风行T5在动态下产品表现,是宝马发动机的加持。但和其一起体验风行T5后,发现许先生关注的不只是动力强不强,对车型整体的驾驶质感也有很深的了解。这从侧面印证了风行T5优秀的产品功底。

       总结

       许先生在设计感官、功能体验、驾驶质感三个方面为我们呈现了一辆优秀的东风风行T5。很显然,这在十万级自主SUV市场是非常突出的产品实力,厂商在不断挖掘消费者需求的同时,给到了消费者远超价格的使用体验。我们相信如东风风行T5这般有驾驶乐趣并追求品质的家庭座驾,未来会赢得更多消费者的认可。

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