6米8还是高顶双卧!国六版乘龙H5绿通载货车多图解析

来源:卡车之家
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随着9月开学季的到来

卡孩们的暑假正式结束

而为了孩子的更好成长

卡友们挣钱拼搏的脚步依旧在继续

那可是一点都没落下

 

虽累但也快乐着充实着

毕竟只有不断地升级进步

才能更好地高效前行

这话不管放在人还是车身上

都是一个道理

 

除了自身要上进努力

选择一部与时俱进的好卡车

更是锦上添花,如虎添翼

作为一部经历升级,迎来国六版本的

6米8国六版乘龙H5绿通载货车

市场表现如何呢?跟着乘小龙了解去

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高顶双卧设计依旧是亮点  配置厚道 

国六版乘龙H5绿通载货车的驾驶室采用机械全浮式悬置设计,避震效果出众,重卡驾驶室在中卡上的应用,也让驾驶室空间远甩同级别车型。6米8载货车拥有高顶双卧的驾驶室是乘龙H5最有特色的地方,专门为双驾驶员而设计。

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目前市场上而言,大部分6米8载货车的驾驶室仍比较狭窄,多一个人就挨肩擦背的。而在运输市场,6米8载货车往往以父子、夫妻搭档经营居多。而乘龙H5绿通载货车的大空间、双卧铺等优势则可以很好的满足用户需求。


发动机升级国六  承载配置升级优化

对于要求便捷高效的绿通行业来说,车的动力性很重要。乘龙H5绿通载货车采用玉柴国六发动机,稳定可靠、节油高效。匹配法士特8JS95E-C变速箱,共有8个挡位,最高挡位为超速挡,最高挡位速比0.8,后桥是东风10吨的153桥,后桥速比为4.1

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不夸张的说,乘龙H5绿通载货车在空间利用的整体设计以及动力配置的综合性能上,表现都十分出色,尤其适合在绿通、生鲜行业的运输,可以最大程度满足用户的使用需求。

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